MDMMyjka filtrów DPF MDM-1B

Nasza myjka filtrów DPF MDM-1B , charakteryzuje się praniem w technologii dwustronnej 2HYDRO. Technologia pozwala na regenerację filtra DPF w 99,99%. Metoda ta jest sprawdzona oraz wykorzystywana przez nas od ponad 2ch lat. Jest to również najskuteczniejsza metoda czyszczenia na rynku, porównując ją z technologiami stosowanymi przez konkurencję jest ona 2 razy skuteczniejsza!

2HYDRO – jest technologią prania dwustronnego opracowana przez naszą firmę. Po latach prób oraz wykorzystania naszego doświadczenia udało nam się stworzyć najskuteczniejszą metodę czyszczenia dostępną na rynku. Polega ona na sekwencyjnym zwiększaniu ciśnienia powietrza oraz przepuszczaniu go razem z wodą przez filtr co pobudza zanieczyszczenia w celu łatwiejszego oraz skuteczniejszego pozbycia się ich z filtra.

Podstawowe funkcje myjki to:

• Testowanie filtra (DPF) za pojmocą mbarów przed myciem
• Pranie właściwe
• Przedmuchiwanie filtra sprężonym powietrzem
• Testowanie filtra (DPF) po zakończeniu, również za pomocą mbarów
• Osuszanie DPF’a

System przedmuchu filtra DYFU-5W myjka filtrów DPF MDM-1B

To innowacyjne rozwiązanie w naszych maszynach do czyszczenia filtrów DPF. Po zakończonym procesie mycia, system wykorzystuje sprężone powietrze oraz specjalny zbiornik ciśnieniowy, aby usunąć zalegającą wodę z kanałów filtra DPF. Powstałe uderzenie powietrza skutecznie wypycha resztki wody, co pozwala skrócić czas suszenia do maksymalnie 15 minut.

Podwójne Filtrowanie.

Filtr składa się z dwóch filtrów sznurkowych w przeciwieństwie do konkurencyjengo jednego filtra, co przekłada się na większą skuteczność jego działania oraz wydajność, bo taka para starcza nam na aż do 40 prań!

Wszystko to sprawia, że nasza maszyna jest dużo tańsza w eksploatacji od konkurencyjnych firm tworzących podobne maszyny.

Test przeciwciśnienia w myjka filtrów DPF MDM-1B

Profesjonalna myjka do filtrów DPF MDM-1B umożliwia wykonanie testu początkowego przepustowości filtra DPF jeszcze przed czyszczeniem. Wynik testu może zostać wydrukowany i przekazany klientowi jako potwierdzenie stanu filtra.
Po zakończonym procesie regeneracji przeprowadzany jest ponowny test przepustowości filtra DPF, dzięki któremu porównujemy parametry przed i po czyszczeniu, oceniając skuteczność regeneracji.
Pomiary przepustowości wykonywane są precyzyjnie w milibarach.

Odpływ / spływ

Myjka posiada zbiornik gdzie dla samochodów osobowych uzupełniamy do 130 litrów wody, a do samochodów ciężarowych 250 litrów.

Woda używana w urządzeniu MDM-1B przechodzi przez proces podwójnej filtracji, co gwarantuje jej czystość i bezpieczeństwo podczas całego cyklu czyszczenia filtra DPF. Z tego powodu regularne uzupełnianie zbiornika z wodą jest niezbędne, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu.
Szczególnie istotne jest to w trakcie pracy maszyny w trybie prania w temperaturze 45°C, ponieważ w takich warunkach część wody ulega odparowaniu w wyniku podwyższonej temperatury. Aby uniknąć przerw w pracy i zachować ciągłość procesu regeneracji, należy kontrolować poziom wody i systematycznie go uzupełniać.

Przez połączenie węży dostawką, wodę po każdym praniu możemy oczyścić z zanieczyszczeń. To w znaczący sposób wpływa na niskie zurzycie wody.

Dane techniczne​ dla myjka filtrów DPF MDM-1B

Wymiar zewnętrzny: H: 202 cm W: 120 cm L: 175 cm (otwierany dach)

Powierzchnia robocza: wysokość: 300 cm, szerokość: 100 cm, długość 116 cm

Pojemność zbiornika: 130 – 250 Litrów

Zasilanie: 380/400 V  / 32 A zabezpieczenie

Pompa wody: 16 Bar

Dmuchawa:  1,5 kW

Waga: 400 kg

Grzałka dmuchawy: 4 kW (temp. 150 C)

Grzałka wody: 7 kW (od 0 – 100 stopni)

filtracja: 3x filtry sznurkowe

Drukarka raportów: HP

Budowa: Stal nierdzewna, poliwęglan, stal

Czas realizacji: Maszyny dostępne od ręki

Gwarancja: 24 miesiące