Wtryskiwacz Bosch Fiat / Peugeot 2.0 HDi 0445116058

Opis

Wtryskiwacz Bosch 0445116058 – regenerowany | Fiat / Peugeot 2.0 HDi

Wtryskiwacz Bosch 0445116058 to w pełni regenerowany komponent układu Common Rail, który powstał z myślą o silnikach 2.0 HDi. Ponieważ regeneracja odbywa się wyłącznie przy użyciu oryginalnych części Bosch, każda sztuka odzyskuje fabryczne parametry dawkowania paliwa. Co więcej, przed wysyłką testujemy ją na certyfikowanym stanowisku Bosch EPS, dzięki czemu możesz być pewien szczelności i precyzji rozpylania.

Zastosowanie wtryskiwacza Bosch 0445116058 w pojazdach 2.0 HDi

Regenerowany wtryskiwacz Bosch 0445116058 pasuje do wielu modeli, a mianowicie:

• Fiat Scudo 2.0 Multijet (2005–2015),

• Peugeot 307 2.0 HDi (2001–2008),

• Citroën C5 2.0 HDi (2004–2010),

• Ford Transit 2.0 TDCi (2006–2014),

• Lancia Phedra 2.0 JTD (2002–2010).

Dzięki temu część świetnie sprawdzi się zarówno w autach dostawczych, jak również osobowych.

Dane techniczne

• Stan: regenerowany

• Typ: Common Rail – piezoelektryczny

• Pojemność silnika: 2.0 l (4 cylindry)

• Moc: 66–100 kW

• Norma emisji: Euro 4 / Euro 5

• Lata produkcji: 2005–2015

Jednocześnie, dzięki precyzyjnemu rozpylaniu paliwa, wtryskiwacz Bosch 0445116058 ogranicza zużycie paliwa, co z kolei przekłada się na mniejsze koszty eksploatacji i niższą emisję spalin.

Kody Silnika – Pasuje do silników 2.0 HDi

• DW10ATED4

• DW10BTED4

• DW10FC

• DW10TD

• TYF

• UNF

Zatem montaż jest prosty i nie wymaga przeróbek, a ponadto masz pewność pełnej kompatybilności.

Zawartość zestawu

Kupując wtryskiwacz Bosch 0445116058, otrzymujesz kompletny pakiet:

1. Regenerowany wtrysk gotowy do montażu,

2. Wydruk z testera Bosch EPS,

3. Kartę gwarancyjną na 12 miesięcy (bez limitu km),

4. Kod IMA (jeśli wymagany),

5. Podkładkę termiczną i uszczelki,

6. Kartę kaucyjną w systemie wymiany (150 zł kaucji).

Dlatego montaż przebiega szybko, a ponadto unikasz dodatkowych zakupów.

Warunki zakupu i linki

Wtryskiwacz oferujemy w systemie wymiany, co oznacza, że do ceny doliczana jest kaucja 150 zł, którą zwracamy po odesłaniu starego wtrysku. W rezultacie płacisz mniej, jednocześnie wspierając recykling części motoryzacyjnych.

Więcej szczegółów na BRENEDIESEL.PL

Dlaczego warto?

• Oszczędność – regenerowany wtryskiwacz kosztuje mniej niż nowy,

• Jakość – oryginalne części Bosch i testy EPS,

• Gotowość – montaż bez programowania,

• Trwałość – piezoelektryczna technologia przedłuża żywotność,

• Ekologia – wspierasz recykling i ograniczasz odpady.